實(shí)驗預約
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美國FCC認證、日本PSE認證、歐盟CE認證、中國強制CCC認證、德國TüV認證
印度BIS認證、韓國KC認證、國際電工委員會(huì )CB認證等
2024年空海陸運輸鑒定書(shū)依據的運輸法規或標準請參考如下：
1、空運運輸鑒定書(shū)依據的標準更新為DGR 65版；
2、海運運輸鑒定書(shū)依據的運輸法規更新為IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版；
3、國內陸運運輸鑒定書(shū)依據的運輸標準為JTT 617-2018 ；
4、歐洲陸運運輸鑒定書(shū)依據的運輸法規為ADR（2023版）。
>注：DGR 65版與IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版將于2024年1月1日生效并強制實(shí)施，2024年度鑒定書(shū)預計首批可在12月中開(kāi)始陸續獲證。
第65版DGR中與鋰電池運輸相關(guān)的主要修訂如下：
※第5章節的包裝說(shuō)明PI952進(jìn)行了修訂。
更正包含“設備” （即由原來(lái)的“車(chē)輛”更正為“車(chē)輛或設備”）。IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版本中與電池運輸相關(guān)的主要修訂如下：
1、試驗概要的變化：修訂了第2.9.4.7條款，僅安裝有紐扣式鋰電池的設備（包括電路板）運輸不需要提供電池的 UN38.3 測試概要。
2、在包裝說(shuō)明P903中增加了注釋?zhuān)矗簩τ冢?）、（4）和（5）中允許使用的包裝凈重可超過(guò)400千克（見(jiàn)4.1.3.3），這也就澄清了在使用聯(lián)合國包裝以外的物品時(shí)，它們不受通常400公斤的限制。
3、鋰電池標記的變化：修改鋰電池標記，取消標記上的電話(huà)號碼的顯示要求，在2026年12月31日前為過(guò)渡期，在此之前可以繼續使用現有的鋰電池標記。
貨物運輸條件鑒定書(shū)送樣及注意事項
1.送檢樣品量固體為：60g（如該樣品需做自燃試驗的需要1kg，氧化劑試驗的需200g）、液體：100ml（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需3.5L），樣品不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在備注欄說(shuō)明）。
2.送檢單位須保證所送樣品與真實(shí)的出運貨物相一致，（如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶(hù)自行承擔）。
辦理貨物運輸條件鑒定書(shū)需要的資料
1、貨物樣品、檢驗申請單----委托檢驗業(yè)務(wù)申請單；
2、申請人對其貨物的成分聲明；
3、中文安全數據單（SDS）：紙質(zhì)版和電子版；
4、貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：紙質(zhì)版和電子版；
5、申請人營(yíng)業(yè)執照復印件；
6、自愿委托聲明；
7、如需編制安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或危險公示標簽，需額外填寫(xiě)“編制申請”；
8、如需申請有限數量證書(shū)，需額外填寫(xiě)貨物包裝情況聲明；
